林柏直覺項省有事，但是顯然項省現在還不想說，他便沒有再問。

    年前剩下的兩天就是新年裝扮的時間。大約因著離了故土，安泊星上的過年氛圍反倒比地球上還要濃厚。燈籠、對聯、福字、窗花、鞭炮、煙花一樣不少，就是飲食風俗有些夾雜，大年夜有年夜飯也有餃子。

    雖然有萬能的家用機器人，不過這樣的新年裝扮，還是一家人一起完成的。

    一個年過得熱鬧又溫馨，因著居住星的分散，一次航天旅行所耗費的時間金錢不斐，幾代人傳承下來安泊星人繼承著地球文化，但是對回故鄉地球沒有那么堅持，而科技的發展，也讓線上通訊做到面對面交談一般。

    項家先是網上拜年，之后才拜訪了安泊星上的親戚，一個新年過得還挺忙。

    項省這些天每每回房間了就有些頹唐，但在周梧和項建興的面前卻表現得尋常，林柏覺得不妥卻一時沒有想到好的開解辦法。

    這天終于拜完年走完親戚，周梧和項建興在家里休息，林柏玩著光腦看到了一條廣告。

    “相爺！飛車俱樂部！”林柏指著廣告上的宣傳，激動地招呼項省。

    為了交通安全，在懸浮飛車正式實際應用到自動駕駛系統之后，不同區域由各自的中央主腦統一管理自動駕駛系統的路線分配，一個區域內所有車輛共享著行駛路線，跨區域則由上一級的中央主腦協調，并且衍生了監測自動駕駛系統的監測系統和第二道防護的監測系統督查，而車禍、車輛故障、意外狀態航線改道的安全保障功能也同時上線。

    自動駕駛系統的優勢在上線第一年就展現了出來，首個實現全省自動駕駛的省份，當年的車禍傷亡統計人數斷崖式下跌，而在自動駕駛系統逐步替換修正升級的過程中，這個車禍傷亡率還在不停地降低，直到現在已趨近為0。之后民用的懸浮飛車便完全關閉了手動駕駛，應對無法解決的意外的處理方式是一鍵式緊急彈出，以逃生艙的方式保護車內人員降落。

    當然，極限運動的愛好者、賽車類愛好者，則轉站到了私人的俱樂部，這些地方可以給他們提供開車的場所用及手動擋的懸浮飛車來過車癮。

    林柏用寒暑假考了駕照，但是上路的機會不多，只有幾個同學邀著租車自駕周邊游的時候才有幾次開車上路。

    若說ABO世界有什么令林柏感到快樂的話，只能是科技發展了，因為超越地球的發展而衍生出的便民、娛樂的工具。

    ABO世界的人類活動范圍不局限于單一的星球，已邁入了星際時代，不過連飛機都不會開的林柏當然不會突然奢望可以開飛船或星際航行艦，何況這一塊也暫時沒有開放民間的航線。

    不過手動擋的懸浮飛車已經夠刺激特別了。

    項省本沒什么想法，但架不住林柏瘋狂安利，半邀半拉，兩人便出了門。很快便到俱樂部做完登記及健康狀況監測，不過為了安全，這樣的懸浮飛車都是小型單人座，只是彼此之間可以通信。

    自動駕駛技術已普及了40年，“林柏”和“項省”本身的年紀是沒有機會接觸手動駕駛，所以俱樂部也提供駕駛學習。

    車上會有健康監測的系統，如果駕駛人的心跳、呼吸已經超過閾值，會被強制奪取駕駛權由自動駕駛系統駕駛制停。

    兩人在教練系統的陪伴下一步步學了一小時，加上也有考過駕照，很快就能上手，這里的交通規則和行車習慣雖然和地球不同，但是開車這種事交規會不同，所以為了安全駕照需要重考，上路卻觸類旁通容易得多。

    兩人各自分到了一輛飛車，先自己啟動轉彎剎車地玩了半個小時，因為還在訓練區，飛車都是限速，而且這類娛樂性的飛車，防護做得比過去的歷史舊版民用飛車是好很多的。

    林柏在車里玩得不亦樂乎，透過車窗看著外面七拐八扭時不時還會相碰的練習中的車流，突然想到：“相爺，這好像在游樂場玩碰碰車?！?/br>
    項省也剛上手，聽到林柏這話覺得倒也貼切。

    兩人練熟了，轉站了更開闊的場地，飛行速度也進一步放開。這里就已經有一些炫技的車輛了，因為是游戲使用，車輛的外觀沒有非常嚴格的要求，林柏看著一輛酷炫的飛車在面前蛇皮走位超車，只留下紅色的車尾燈在空中劃出的痕跡。

    “哇，感覺這種會作為什么開業場所的儀仗慶祝，像我們那里……”林柏本想說無人機，突然反應過來，這樣的公共游戲場所是會有監控的，雖然不一定會有人工在，但是會被記錄下來，不適合暴露太多信息。

    林柏的進度比項省稍快，他先一步開始學起了炫技的開法，俱樂部提供的駕駛教程是分階段的，第二階段可以根據客人的需要教導飛車特技，或者訓練極限車速時的反應力等等。林柏選了前者。

    飛車特技的學習比林柏想得枯燥一些，像是玩魔方背公式一樣，看的時候酷炫學的時候重復。林柏按著教程緩慢地分步拆解學習，學了五六個之后，突然靈光一閃，飛車特技的公式是有基礎動作的，由這些基礎動作熟悉飛車的反應，從而在連貫性的特技中把控飛車行駛細節，所以是可以在熟悉之后自己創造特技動作的組合的。

    林柏玩了半個小時感覺已經熟悉了各種基礎動作，就嘗試起了自己設計，成品很丑不過玩得很快樂。

    項省比起酷炫的特技更喜歡極限的速度，所以進了跟林柏不同的訓練場，這里就非常接近賽車跑道，或者說更接近游戲式的賽車跑道，線路夸張且復雜，飛車不需要在地面上跑，所以所謂的車道是浮空的投影，以此限定出位置，“翻撞車道”依接觸的面積情況不同做出車輛損毀、功能受限等不同的反饋以懲罰限制飛車的違規行駛。

    這么一看倒是確實像擬真的賽車游戲了。

    項省在車道簡單的低級練習車道上練習了直線與轉彎，開始的時候都比較簡單項省很快便一次過，慢慢升級到了中級練習車道，車速也在一步步放開。

    到這時規則會更加嚴格，撞車道會重復加練，客人如果只是為了娛樂可以進行模式的選擇不限制那么高的要求，但是如果最后想上競技類賽車比賽，是會按照通過率判斷是否能參賽，太低的練習車道通過率不能參加。

    不過還有另一種練習車道的比賽只按照單條車道的通過率，這種比賽比的是該車道的極限時間，更接近于人機，同賽道上是不會有其他的飛車，而項省想參加的是前一種競技類比賽，像是PVP。

    項省上手慢，適應性卻很強，很快就像刷榜一樣，一個個往上刷到了第一條高級練習車道，甚至有一些因為撞道意外被他反復練習的車道還刷新了車道最快紀錄。

    高級練習車道更長，路線更復雜，游戲規則也改變為競技類賽車車道的規則，即撞道會導致車輛損毀，以此讓選手適應非最優狀態下的賽車的行車感覺；或者因不能習慣而及時中止。

    險象環生地過彎后，擦碰的車頭，給項省帶了了車頭穩定性－10％的傷害，飛車本身的平衡系統10％受損，要有更精確的控制才能讓車子按照他的想法轉彎執行，也就是用更高的車技掌控力彌補車身的平衡缺陷。因為這個意外導致了連續幾個的轉彎意外撞道，車頭穩定性低到了60％，最終來了一個大沖撞，中止了項省第一次的高級車道練習。

    項省從車上下來，摘下防護的頭盔，周身熱氣蒸騰，腎上腺素的刺激與劇烈的心跳慢慢平復下來，他沒有勉強自己再開，而是看著歷史記錄復盤了剛剛那一場的失誤。

    兩人各自玩得開心，不知不覺一下午的時間便過去了，到得飯點被周梧發了消息，才發現到了要回家的時候。

    坐上飛車，林柏勾著項省的脖子，搶過他手里擦汗的毛巾胡嚕自己的頭毛，“開心嘛相爺？”

    項省愣了下，才反應過來今天是林柏看出自己不開心才帶他出來玩飛車，畢竟極限運動某種意義上能夠放松心神。

    “叔叔阿姨回來之后你就一直裝沒事，問你也不說?！绷职赝虏鄣?。

    項省失笑，又取了條擦汗巾給自己擦汗，毛巾罩在頭臉，他聲音悶悶的，“我分不清我爸媽了?！?/br>